升降平臺用途：伸縮平臺采用有效的導(dǎo)向系統(tǒng),，使伸縮平臺與固定平臺之間的間隙小,，運行穩(wěn)定，速度無級變化,。剪叉式升降平臺機廂是運載人或貨物的容器,，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設(shè)在塔架的底部,。機廂門和圍欄門用機械－電氣互鎖,。機廂降入圍欄時，門自動打開,，上升時門自動關(guān)閉,。以確保運行安全。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置,。使機廂著地時免受沖擊，確保停機平穩(wěn),。液壓式升降平臺由若干標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段組成的管子桁架結(jié)構(gòu),。為了保證塔架的穩(wěn)定,，每隔一定高度（約10～15米）用附著桿與建筑物連接一次。塔架節(jié)段上裝有齒條和導(dǎo)軌架,。升降平臺車加節(jié)時,，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段吊到塔頂,，就位固定后,，即完成加節(jié)工序。為了確保升降平臺的安全運行,，設(shè)有限速制動裝置,，行程限位開關(guān)，行門保護開關(guān)等,。 同步裝置采用低速大扭矩驅(qū)動,，使平臺在伸縮過程中完全平行、自由,、就位,，并可自動補償。 適用于廳堂,、電影院,、多功能廳、廣播廳,、文化體育場館,、賓館等文化娛樂場所。

本升降平臺適用于廳堂,、劇院,、多用途廳堂、演播室,、文化體育場等設(shè)備,。伸縮平臺采用有效的導(dǎo)向系統(tǒng)，在平移過程中,，伸縮平臺與固定平臺之間的間隙小,，運行平穩(wěn)，速度連續(xù)變化,，同步裝置和電氣傳動裝置采用低速大扭矩傳動裝置,，在伸縮過程中絕對平行、自由,，伸縮到位,，可自動完成

升降臺的早期磨合有哪些:

1、潤滑不良：

由于升降平臺新裝配的零部件的配合間隙較小,，并且企業(yè)由于進行裝配等原因,，很難得到保證學(xué)生配合間隙的均勻性,，潤滑油（脂）不易在摩擦材料表面可以形成一個均勻的油膜，以阻止磨損,。從而達到降低潤滑效能,，造成機件的早期發(fā)現(xiàn)異常磨損。

2,、磨損速度快：

由于升降平臺各部件加工,、組裝、調(diào)整的影響,，摩擦面粗糙,，配合面接觸面積小，表面承壓不均勻,。 在機床工作過程中,，零件表面的凹凸部分相互嚙合并相互摩擦，從磨削中落下的金屬碎屑繼續(xù)以磨料的形式參與摩擦,，加速了零件配合面的磨損,。 因此，在磨合期間容易引起零件(特別是配合表面)的磨損,，并且磨損率高,。 此時，如果升降平臺過載,，則可能損壞部件并可能發(fā)生早期故障,。

3、發(fā)生松動：

新裝配零件的幾何形狀和裝配尺寸存在一定的偏差,。在使用初期,，由于受到?jīng)_擊、振動等交變載荷以及熱,、變形等因素的影響,，再加上過度磨損等原因，容易使原有的緊固件產(chǎn)生松動,。