在使用升降機(jī)時(shí),，有時(shí)會(huì)需要用到應(yīng)急下降,，那么要如何進(jìn)行應(yīng)急下降呢?在確保電氣接線無(wú)誤，調(diào)整兩個(gè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一致,。電源供電正常的情況下,，把升降控制開(kāi)關(guān)接到吊籠頂部平臺(tái)上進(jìn)行人操作空載試運(yùn)行操作控制開(kāi)關(guān)使吊籠在導(dǎo)軌架上下運(yùn)行數(shù)次。

　　吊籠運(yùn)行平穩(wěn),，無(wú)跳動(dòng),、異響等故障，同時(shí)進(jìn)一步檢查導(dǎo)向輪,、齒輪等嚙合接觸情況,，正常后工作額載試運(yùn)行，操作方法同上,，并進(jìn)一步檢查電 動(dòng)機(jī),、減速器的發(fā)熱情況,，在全部情況正常后允許投入正常安裝運(yùn)行,。

　　對(duì)于新安裝的施工升降貨運(yùn)機(jī)，還應(yīng)作超載25%的靜載實(shí)驗(yàn)10分鐘,，檢查吊籠各主梁剛度,，及導(dǎo)向輪定位堅(jiān)固等是否可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決,。在施工升降貨運(yùn)機(jī)各部安裝就緒后,，在試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)應(yīng)分別調(diào)整各部件相對(duì)位置及行程開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)度，再分述如下隙調(diào)整后可進(jìn)行吊籠運(yùn)行實(shí)驗(yàn),。

　　首先確保切斷主機(jī)電源,，然后把駐動(dòng)電機(jī)與減速器連接的檢查蓋拆下，用撬棒插入機(jī)組連軸器連孔內(nèi),，撬動(dòng)時(shí)必須同時(shí)用手打開(kāi)電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)器的松閘并進(jìn)行第二次撬動(dòng)準(zhǔn)備,，如次往復(fù)撬動(dòng)使吊籠上升1m左右，與此同時(shí)檢查吊籠在導(dǎo)軌架上的上升情況,，并隨時(shí)調(diào)整各滾輪位置,，使吊籠齒輪與齒條嚙合位置準(zhǔn)確，運(yùn)行平衡,。

　　升降機(jī)各滾輪與導(dǎo)軌架立柱管接觸均勻,，無(wú)碰撞等現(xiàn)象,，然后用手輕拉松閘門(mén)把手，使吊籠緩緩下降,，以上操作重復(fù)一次,，確認(rèn)可運(yùn)行后，方可進(jìn)行機(jī)械驅(qū)動(dòng)試車(chē),。