液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái),、倉(cāng)庫(kù)等地,?？筛鶕?jù)用戶的不同需要，在外形尺寸,，承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì),。液壓登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面，與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平,。液壓登車橋的橋板可上,、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺(tái)平面,，使之與車廂等高,。

　　橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)過渡,。

　　1,、電控操作極其簡(jiǎn)單，只需按動(dòng)按鈕,，調(diào)節(jié)板會(huì)自動(dòng)升起,；松開按鈕，調(diào)節(jié)板靠自重下降,， 活頁(yè)搭板搭在貨車上即可使用,。

　　2、液壓系統(tǒng)采用意大利原裝進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)品牌產(chǎn)品,，性能卓越,，極少維修。

　　3,、通過動(dòng)力系統(tǒng),，大油缸升起整個(gè)斜板，至頂位時(shí),，小油缸開始工作,，順暢伸出活頁(yè)搭板， 高度調(diào)節(jié)板全部采用濟(jì)南濟(jì)鋼優(yōu)質(zhì)高度花紋鋼板及型材緊密焊接,，壽命長(zhǎng)久。

　　4,、調(diào)節(jié)板兩側(cè)分別有3塊活動(dòng)板,，可有效避免調(diào)節(jié)板下降時(shí)壓傷腳趾的危險(xiǎn)，以確保安全,。

　　5,、調(diào)節(jié)板底座前面為開放式設(shè)計(jì)，清理雜物方便快捷,。

　　6,、獨(dú)特設(shè)計(jì)的“工”字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力,，比其他槽鋼結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固 耐用,。

　　7、獨(dú)特的“流線型”開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì),，比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達(dá)3倍以上,，大大延長(zhǎng)使用壽命，且方便維護(hù),。

　　8,、在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,，更加安全可靠

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